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Fahrzeug T3 luftgekühlt 5/79–12/82

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Pedalerie für Automaticgetriebe, mit "schmalem" Bremspedal, ohne Gaspedal

VW-Nr. 311723053A ab 28,50 € mit Rabattcode bei 2 Fachhändlern 2× gebraucht

Fahrzeugzuordnung ungeprüft
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Pedalerie für Automaticgetriebe, mit "schmalem" Bremspedal, ohne Gaspedal – Angebot von Ralfs VW-Teile Bester Endpreis Gebraucht
Qualitätsklasse A3
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28,50 € Ralfs VW-Teile
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Gebraucht
Hersteller k. A.
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85,00 € RG Teiledienst
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Das Teil im Detail

Beschreibung

Pedalerie für Automaticgetriebe, mit "schmalem" Bremspedal, ohne Gaspedal (VW-Teilenummer 311723053A). Es gehört zur Baugruppe Kupplungszüge & Betätigung im Bereich Getriebe & Kupplung. Belegt ist die Passung an Käfer: 1200, 1300 und 1500; Karmann Ghia: Typ 14 und Typ 34; Typ 3: 1500 und 1600. Im Vergleich stehen 2 Angebote von 2 Händlern, von 28,50 € bis 85,00 € (ohne Versand); am günstigsten bei Ralfs VW-Teile. Zustand: 2× Gebrauchtteile.

Passt an 3 Baureihen · 7 Varianten
Käfer 1200 1300 1500
Karmann Ghia Typ 14 Typ 34
Typ 3 1500 1600

Häufige Fragen

Welche VW-Teilenummer hat Pedalerie für Automaticgetriebe, mit "schmalem" Bremspedal, ohne Gaspedal?

Die Original-VW-Teilenummer (OE-Nummer) lautet 311723053A.

Für welche Fahrzeuge passt Pedalerie für Automaticgetriebe, mit "schmalem" Bremspedal, ohne Gaspedal?

Passt an VW Käfer 1200. Passt an VW Käfer 1300. Passt an VW Käfer 1500. Passt an VW Karmann Ghia Typ 14. Passt an VW Karmann Ghia Typ 34. Passt an VW Typ 3 1500. Passt an VW Typ 3 1600.

Was kostet Pedalerie für Automaticgetriebe, mit "schmalem" Bremspedal, ohne Gaspedal?

Aktuell zwischen 28,50 € und 85,00 € (zzgl. Versand) bei 2 Fachhändlern im Vergleich. Preisstand: 01.10.2026.

Gibt es Pedalerie für Automaticgetriebe, mit "schmalem" Bremspedal, ohne Gaspedal auch gebraucht oder als NOS?

Ja, im Vergleich stehen 2× Gebrauchtteile.

Preise und Verfügbarkeit: Stand 01.10.2026. Maßgeblich ist der Preis im Shop des Händlers.

Datenstand & Bildnachweis

Produktfotos: jeweils genannter Shop bzw. dessen Lieferant/Hersteller — siehe Bildnachweis.

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